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九龙坡比亚迪唐DM车型报价大全

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  • 2019-06-13
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九龙坡比亚迪唐DM车型报价大全  比亚迪秦搭载的是一台1.5T发动机和电动机组成的插电式混动系统,其综合最大输出功率为295马力(217千瓦),峰值扭矩479牛·米…

原标题:九龙坡比亚迪唐DM车型报价大全

  比亚迪秦搭载的是一台1.5T发动机和电动机组成的插电式混动系统,其综合最大输出功率为295马力(217千瓦),峰值扭矩479牛·米。电池组的容量为13千瓦时,在纯电动状态下的最大续航里程为70km。比亚迪秦一直是我国电动汽车领域销量最好的车型,月销量呈现爆发式增长。今年5月初,随着秦双冠版的加入,比亚迪秦月销量更是势不可挡,再加上深圳、上海等地对于电动汽车的大力推广补贴措施,插电混动秦已成为消费者购买电动汽车的首选。比亚迪秦采用了蓝色与灰色搭配的风格,这样的设计可能是为了突出其新能源车型的身份。比亚迪混合动力汽车有哪些?一直以来,当人们说到混动技术大家首先想到的是普锐斯、CT200h等丰田车型。而对自主品牌来说,由于起步较晚,一直不被人重视。不过随着混合动力逐渐成为未来发展趋势,自主品牌也加紧研发新车型,其中比亚迪可谓是自主品牌混合动力车型中最有代表的一个。下面小编就为大家整理介绍比亚迪混合动力汽车有哪些?

  比亚迪秦是基于速锐打造的双擎双模混动车型,在外形上要比速锐更加犀利,带来的视觉效果也更加霸气。正是由于这种比较个性的造型也让不少用户产生怪异的感觉,不过外形一直是仁智见仁,智者见智的事,个人觉得相比比亚迪家族以往过度模仿的痕迹,秦在外形上有了自己的风格,可以说是一大进步。

  考虑到环保,所以秦采用富有新意,同时少见的蓝色内饰,给人感觉更加科技、前卫。另外,还为了满足年轻用户的需要,新增了全黑内饰。整个内饰很注重科技感的营造,但线条并不复杂,中规中矩家用设计。只是内饰用料让人不敢恭维,整个中控都采用硬塑料,材质和手感都很一般,还有很大提升空间。第一外观方面:近来比亚迪新上市的几款车型,再对比之前车型的设计风格,可算是大的改变,当然小元也是不例外的,采用全新的设计语言,整体车型设计都很符合现代年轻人的审美,当时看车的时候老婆是一眼就相中了,后面小书包的设计运动感十足,外观小巧时尚又好看,也是我选择它的一大原因。第二内饰方面:小元的内饰设计中规中矩,没有太多的亮点,螺旋桨式的空调出风口设计新颖,内饰采用了大面积的软质包裹,大大提升了档次,虽然只是一个十万级别的小型SUV,但是比亚迪在用料方便却毫不吝啬,如果内饰的整体设计能像新款的唐一样统一风格,相信会更加的惊艳!秦的纯电动续航里程可达70km,最低油耗仅为1.6L/100km。

  秦是国内首款插电式混动动力车型,动力总成由1.5T涡轮增压发动机、电动机以及电池组成,其中1.5T涡轮增压发动机与G5上完全一致,最大功率113kw/5200rpm,最大扭矩240Nm/1750-3500rpm。加上电动机的110kw和250Nm动力输出,秦的综合最大输出功率分别为295Ps和479Nm。

  比亚迪唐前脸进气格栅采用倒梯形设计,前保险杠中央格栅与中网造型相呼应。此外,犀利的前灯组造型也非常有特点。

  侧面翼子板上的542代表着比亚迪未来双模车型的发展方向,“5代表所有车型0-100km/h加速在5秒内、4代表全面四驱、2代表百公里油耗在2L内”,唐也是比亚迪542战略的第一款车型。比亚迪宋插电式混动版最大的不同是内饰中换装了全新的电子换挡杆的设计,同时新车还配有多功能方向盘、一键启动和电子手刹等配置,相比普通燃油版的配置更为丰富。动力上则搭载了一套由 1.5T 发动机和两台电动机所组成的混动系统,并能通过后轮电机实现全时电四驱的驱动形式,百公里加速仅需 4.9 秒,最高车速可达到 180km/h,纯电模式下的续航里程为 70km。车辆设置:秦纯电动+经济模式,普锐斯经济模式;两车车灯设置为自动模式,音响关闭,车内空调,设置为23摄氏度自动恒温。

  内饰基本上照搬了比亚迪S7的设计,只在细节上进行了调整,棕色的配色看上去和它的外观和性能有些脱节,相信全黑的内饰表现会更好一些。

  动力系统方面,比亚迪唐采用三擎双模动力,搭载由2.0升涡轮增压发动机与高功率电机组成的动力系统。传动系统方面,与发动机匹配的是一台6速双离合变速箱。

  元秉承“印象科技文化”新能源家族设计,整车造型元气满满。燃油版长宽高为4360×1785×1650mm,轴距2535mm;双模版车身高度有所增加,达到1690mm。混和动力车型一直被认为是从燃油车型过渡到纯电车型的最佳选择,既可以纯电驱动也可以足够的续航能力,同时还可以有效降低油耗,外观方面,比亚迪宋插电混动版将延续燃油版车型设计,车身长宽高分别为4565mm*1830mm*1720mm,轴距为2660mm。最大的区别在于尾部的4.9S标识,以表明其身份。比亚迪秦的长宽高分别为4740mm*1770mm*1480mm,轴距为2670mm,与速锐车身尺寸基本一致,标准紧凑级车“身材”。

  前脸部分设计动感、时尚。“飞檐式”造型的进气格栅搭配“龙鳞式”网格,与前保险杠共同构成“元”字,极具中国风韵。

  整体造型简洁有力。炮筒式组合仪表和极具立体感的风口设计,将动感气质彰显无遗;亚光电镀亮饰件,尽显精致质感。细节设计方面,组合仪表罩、中风口都力求简洁有型,空调面板的设计也很好的和整个内饰融为一体;搪塑软内饰的采用,提升了舒适触感。

  双模版搭载“542科技”,1.5L自然吸气发动机配合前后两个最大功率110kw、最大扭矩250Nm的电机,配合全时电四驱,让其拥有“4.9秒百公里加速、百公里综合工况油耗2L以内”的逆天性能。唐配备了比亚迪首款三擎四驱双模动力系统,具体为一台2.0TI发动机(最大功率151kW,峰值扭矩320Nm)+两台高功率电动机(最大功率为110kW,峰值扭矩为200Nm),传动系统匹配6速双离合变速器。百公里加速也被最终定格在4.9秒,同时还要油耗仅为2升。在纯电模式下,唐最高续航里程可达85公里。动力方面,预计新车将继续沿用1.5TI发动机,匹配6速DCT变速箱。

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